Морские перевозки из Китая в Россию

Выбор зависит от характеристик и категорий товара, объема и плотности груза, срока и сезонности, бюджета и рисков.

Обычная доставка — это транспортировка груза с полным соблюдением таможенных правил и процедур. Необходимо получить все документы и сертификаты на товар, которые подтверждают его законность, качество и соответствие стандартам. Такой вид предполагает полное сопровождение и контроль груза на каждом этапе, а также гарантии и страхование от возможных проблем. Но при этом повышается конкурентоспособность и доверие потребителей, так как вы предоставляете им качественный и сертифицированный товар.

Карго-доставка — это упрощенный способ перевозки без сложного и долговременного прохождения таможенных операций. Она осуществляется с помощью сбора разных товаров в один контейнер и отправляется через третьи страны. Карго не требует от заказчика получения документов и сертификатов, что снижает затраты и ускоряет процесс получения товара. Но вы должны понимать, что некоторые товары требуют обязательной сертификации или запрещены к ввозу или вывозу. В этом случае вы не сможете воспользоваться карго.

При расчете стоимости мы используем неофициальный курс юаня к рублю, который включает в себя все дополнительные расходы, например, конвертация валюты.

Стоимость перевозки рассчитывается исходя из данных плотности груза. Логистика из Китая в Россию рассчитывается по физическому весу (кг) или объемному весу (м3).
Для расчета стоимости методом «КАРГО» требуется предоставить данные веса и объема (размера) груза, а так же категории товара.
Для расчета стоимости с таможенным оформлением, требуется: упаковочный лист и инвойс.
Также на стоимость перевозки влияет выбранный маршрут и сложности его реализации.

В изначальную стоимость услуг перевозки не входит:

• Доставка по Китаю (от поставщика на наш склад)
• Страховка 2% от стоимости товара
• Упаковка
• Перегрузка

Стоимость перегрузки и упаковки рассчитывается исходя из:

• Перегрузки полученных у нас на складе фактических данных веса и объема груза с учетом нашей упаковки.
• Упаковки - фактически затраченного материала на упаковку.

У нас есть несколько видов упаковки разного назначения:

• Стандартная (мешок, пленка, скотч). Упаковка «стандарт» подходит для доставки одежды, полотенец, легкой обуви, мягких сумок, ткани и других небьющихся товаров, которые сложно повредить ударом.
• Многослойная упаковка (коробка, пленка, мешок). Защищает товар от воды и пыли. Финальные несколько оборотов скотча придают нужную жесткость.
• Деревянная обрешетка (деревянные рейки, мешок, пленка, скотч). Жесткая и надежная упаковка. Коробку с обрешеткой сложно повредить, поэтому в ней транспортируют керамику, стекло, технику и все остальные легко бьющиеся товары.
• Деревянная обершетка и поддон (деревянные рейки, мешок, пленка, скотч, поддон). Коробки, размещенные на поддоне, защищены деревянной обрешеткой. Лучшая упаковка из возможных. Потому что сотрудники транспортных компаний не смогут кидать коробки. Им придется пользоваться рохлей или вилочным погрузчиком, чтобы переместить груз. К сожалению не подходит для небольших грузов.
• Фанерная упаковка (деревянные ящики, пленка, внутренний защитный материал). В ящики упаковывают тяжелые грузы: мопеды и мотоциклы, станки, крупные автомобильные узлы или дорогие товары (видеокарты, мебель, освещение, элементы декора, компоненты для микросхем и др.), чтобы защитить от кражи. Надежность и стоимость этой упаковки зависит не только от объема груза, но и от толщины фанеры. Чем толще фанера, тем надежнее упаковка. Толщина фанеры может быть от 4 до 40 мм.

В отдельных случаях компания вправе принимать самостоятельное решение в выборе упаковки.

Время сбора выкупаемого товара зависит исключительно только от производителя или поставщика, а также от:

• Удаленности производителя или поставщика от нашего склада и города.
• Время изготовления или подготовки вашего товара у производителя или поставщика.

Мы не используем демпинг цен как метод привлечения клиентов — наши расчеты всегда понятны и доступны. Мы не занижаем искусственно стоимость перевозки и вы можете быть уверены, что итоговая стоимость услуг останется на уровне наших договоренностей. Многие компании перевозчики удешевляют стоимость логистики за счет неправильного таможенного оформления, что влечет за собой задержку сроков поставки и изъятию груза на таможне. Наша компания тщательно следит за правильностью оформления документов и имеет огромный опыт разрешения всех таможенных вопросов.

Кроме того:

• у нас надежные сроки.
• нет риска утери и пропажи товара или 100% возврат средств или перезаклад товара в том же объеме.
• мы всегда знаем, на какой стадии логистики находится груз.
• доставляем груз в любой город в РФ.
• осуществляем доставку до двери в Москве и Краснодаре.
• имеем собственные склады и офисы в Китае и в России.

Внимание: поставщики и производители могут указать приблизительный вес и размер товара или груза или предоставить неверные данные. При получении груза у нас на складе мы производим замер груза и взвешивание с учетом упаковки, исходя из чего выставляется стоимость доставки. По желанию, при получении груза, клиент может перепроверить данные веса и объема груза.
Напоминаем, что упаковка так же добавляет вес груза .
В случае с деревянной обрешеткой или фанерной упаковкой, общий вес груза увеличивается больше, чем от стандартной упаковки.

Стоимость рассчитывается внутренними китайскими транспортными компаниями. Перевозку организовывает ваш поставщик. Стоимость зависит от скорости, веса и объема посылки, а так же удаленности поставщика от нашего склада. Стоимость доставки внутри Китая недорогая. Бывают случаи, когда поставщики включают стоимость перевозки в товар. Чтобы заранее узнать примерный расход доставки до нашего склада, запросите стоимость у поставщика или производителя перед заказом.