Морские перевозки грузов из Китая в Россию

Выбор способа транспортировки из Китая зависит в основном от характеристик и категорий товара, объема и плотности груза, срока доставки, сезонности, бюджета и рисков.

Обычная перевозка — это вариант перевозки с полным соблюдением таможенных правил и процедур ВЭД. Необходимо получить все документы для перевозимых товаров, декларации и сертификаты, которые подтверждают его законность, качество и соответствие стандартам. При такой транспортировке предполагается целый комплекс сопровождения, проверка и контроль груза на каждом этапе, а также наличие гарантий и страхование от возможных проблем. При этом повышается конкурентоспособность и доверие потребителей, так как вы доставляете им качественный и сертифицированный товар.

Карго — это упрощенный способ, который позволяет отправить товар без сложного и долговременного прохождения таможенных операций. Такую доставку морем осуществляют с помощью сбора разных товаров в один контейнер и отправляют сборные грузы через третьи страны.

Использование метода карго не требует от заказчика получения документов и сертификатов, что делает его привлекательным и удобным, обеспечивает снижение затрат и ускоряет процесс получения товара с помощью морского транспорта. Однако некоторая продукция и товары, например опасные грузы, требуют обязательной сертификации или запрещены к ввозу или вывозу. В этом случае вы не сможете воспользоваться карго и осуществить отправку груза морской контейнерной перевозкой.

Для того, чтобы рассчитать стоимость морских перевозок груза из Китая, наша организация использует неофициальный курс юаня к рублю, который включает в себя все дополнительные расходы, например, конвертация валюты.

Стоимость транспортировки грузовых контейнеров рассчитывается в зависимости от данных плотности груза. Логистика транспортировки груза морем судами из Китая рассчитывается по физическому весу (кг) или объемному весу (м3). Для расчета стоимости перевозки методом «КАРГО» требуется предоставить данные веса (кг) и объема (размера), а так же категории товара.

Для расчета стоимости международной перевозки данным способом с таможенным оформлением грузов требуется: упаковочный лист и инвойс.

Также на стоимость перевозки морским транспортом влияет выбранный маршрут и сложности его реализации.

При заказе услуг помимо стоимости товара необходимо оплатить платежи:

• 2% страховка от стоимости товара по курсу юаня карго,
• 4% выкуп товара от стоимости товара по курсу юаня карго,
• упаковка — от 10 $,
• перегрузка — от 10 $.

Стоимость перегрузки и упаковки рассчитывается исходя из:

• Перегрузки полученных у нас на складе фактических данных веса (кг) и объема товаров (м3) с учетом нашей упаковки.
• Упаковки — фактически затраченного материала на упаковку.

У нас есть несколько видов упаковки различного назначения:

• Стандартная (мешок, пленка, скотч). Упаковка «стандарт» подходит для экспорта из Китая одежды, полотенец, легкой обуви, мягких сумок, ткани и других небьющихся товаров, которые сложно повредить ударом.
• Многослойная упаковка (коробка, пленка, мешок). Защищает товар от воды и пыли. Финальные несколько оборотов скотча придают нужную жесткость.
• Деревянная обрешетка (деревянные рейки, мешок, пленка, скотч). Жесткая и надежная упаковка. Коробку с обрешеткой сложно повредить, поэтому в ней транспортируют керамику, стекло, электронную технику и все остальные легко бьющиеся товары.
• Деревянная обрешетка и поддон (деревянные рейки, мешок, пленка, скотч, поддон). Коробки, размещенные на поддоне, защищены деревянной обрешеткой. Этот тип упаковки является лучшим из возможных. Потому что сотрудники транспортных компаний не смогут кидать коробки. Им придется пользоваться рохлей или вилочным погрузчиком, чтобы переместить груз. К сожалению не подходит для перевозок морем для небольших грузов.
• Фанерная упаковка (деревянные ящики, пленка, внутренний защитный материал). В ящики упаковывают тяжелые грузы: мопеды и мотоциклы, станки, автомобильные узлы или дорогие, крупногабаритные и негабаритные товары (видеокарты, мебель, освещение, элементы декора, компоненты для микросхем, промышленного оборудования и др.), чтобы защитить от кражи и повреждений. Надежность, сохранность и стоимость этой упаковки зависит не только от объема груза, но и от толщины фанеры. Чем толще фанера, тем надежнее упаковка. Толщина фанеры может быть от 4 до 40 мм.

В отдельных случаях компания вправе принимать самостоятельное решение в выборе упаковки.

Время сбора выкупаемого товара зависит исключительно только от производителя или поставщика, а также от:

• Удаленности производителя или поставщика от нашего склада и города.
• Время изготовления или подготовки вашего товара у производителя или поставщика.

Мы не используем демпинг цен как метод привлечения клиентов — наши тарифы на транспортировку грузов из Китая всегда понятны и доступны. Мы не занижаем искусственно стоимость транспортировки морскими линиями и вы можете быть уверены, что итоговая стоимость услуг останется на уровне наших договоренностей. Многие компании перевозчики удешевляют морские перевозки за счет неправильного таможенного оформления, что влечет за собой задержку сроков поставок и изъятию товара на таможне Китая. Наша компания тщательно следит за правильностью оформления документов, имеет огромный опыт разрешения всех таможенных вопросов и отслеживает все новости и изменения законов в требованиях к транспортировкам. Кроме того:

• у нас надежные сроки морской доставки при импорте товаров и высокий сервис услуг.
• нет риска утери и пропажи товара или 100% возврат средств или перезаказ товара в том же объеме.
• мы всегда знаем, на какой стадии логистики находится ваш груз.
• быстро доставим товар в любой город в РФ.
• осуществим перевозку груза до двери в Москве и Краснодаре.
• имеем собственные офисы и склады в Китае (Шанхай, Гуанчжоу, Циндао, Нинбо, Сямынь) и в РФ.

Дополнительно мы можем оказать услуги по поиску поставщиков в Китае, выкупу товаров и перевозке образцов в РФ.

Внимание: китайские поставщики и производители могут указать приблизительный вес (кг) и размер товара или оставить неверные данные о количестве. При получении груза из Китая у нас на складе на территории России мы производим замер его параметров и взвешивание с учетом упаковки, исходя из чего выставляется оптимальная стоимость перевозки морским судном. По желанию, при получении товара, организуем перепроверку данных веса (кг) и объема груза (м3) для клиента.

Напоминаем, что упаковка также добавляет вес груза. В случае с деревянной обрешеткой или фанерной упаковкой, общий вес груза увеличивается больше, чем от стандартной упаковки.

Стоимость доставки в КНР рассчитывается их внутренними китайскими транспортными компаниями. Транспортировку организовывает ваш поставщик. Стоимость зависит от скорости, веса и груза посылки, а так же удаленности поставщика от нашего склада. Стоимость доставки в КНР недорогая. Бывают случаи, когда представители поставщика включают стоимость транспортировки в товар. Чтобы заранее узнать примерный расход доставки до нашего склада, запросите стоимость у поставщика или производителя перед заказом.